Parches cruzados

MÁQUINA ÚNICA

LAPADORA CRUZADA  
MAR-PD

Caracterizadas por tener doble motorización sobre carros y con doble celosía para recibir la banda cardadora, estas lapeadoras transversales controlan la banda desde el inicio del contacto evitando cualquier deformación o efecto burbuja. Al estar planificadas para que la sincronización entre todos los motores se produzca en la configuración eléctrica, estas máquinas ofrecen posibilidades ilimitadas de control de perfiles y todas las combinaciones posibles de liberación de banda se realizan con la máxima precisión incluso a velocidades más altas.

La precisión del peso en las bandas superpuestas es la cualidad más importante para una instalación de no tejidos. Las lapeadoras cruzadas aumentan tanto la homogeneidad de la banda como la velocidad de producción y, por lo tanto, eliminan los cuellos de botella. Con la mejora del perfil de la banda traslapada también se produce una reducción proporcional del consumo de materia prima. Una ventaja especial de este sistema es que controla la relación MD:CD.

 

 

ESPECIFICACIONES RÁPIDAS Input Width Lapping speed Diseño modular
2.7m,2.9m,
3.4m, 4.2m
70-80mpm  Profile control system

ESTRUCTURA

01   Sistema de almacenamiento móvil con sistema de guiado neumático.

02   Elevación automática de la celosía inferior.

03   Rodillos de carbono para la producción de tela no tejida spunlace.

04   Impulsado por servomotores.

05   Red de botones: Red de carbono (para pulidoras de alta velocidad).

 

 

PRINCIPALES MODELOS

Lapeadora de velocidad media

Lapeador cruzado -50-55mpm

Lapeadora cruzada de alta velocidad para Spunlace 

Redactor de rodillos

Lapeador vertical 

Redactor Zeta

MAR's CROSS LAPPER MAQUINA

La ruta web corta garantiza la mayor velocidad de lapeado a 120mpm.

La tecnología de conducción adoptada para la recuperación de energía con la reducción del consumo de energía y menor vibración

Facilidad de mantenimiento y accesibilidad

Uso de rodillos de carbono y celosías de carbono para garantizar el efecto de la luz.

Carros accionados por correa dentada especial sin estiramiento (sin mantenimiento)

Patentado para el sistema de conducción.

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